县域充电桩建设有一个绕不开的矛盾：政策在加速推，项目在加速上，但设备装上之后能不能稳定运行、场站能不能高效周转、运营方能不能少操心，这些才是决定一个项目成败的关键。2026年，财政部、工信部、交通运输部三部门计划在全国支持59个联合试点县，加快补齐农村地区公共充换电设施短板。政策明确要求试点县在选择充换电设施运营企业时应“优中选优”，选择质量可靠、服务优质、技术先进、群众满意的企业开展合作。宇视科技之所以能在歙县、徽州区、三门县等多个县域补短板项目中连续中标，靠的正是产品技术实力与全链条服务能力的双重支撑。
AI+充电：让县域场站从“有人建”走向“有人管”
县域充电场站与城市不同，分布散、无人值守是常态。燃油车占用充电车位、设备故障后无人知晓、充满电的车辆迟迟不挪走……这些问题在城市或许可以通过人工巡检解决，但在县域，一套有效的远程管理方案才是刚需。
宇视科技以“ABCI”（AI、大数据、云计算、物联网）技术为核心进军新能源充电桩赛道，将多年积累的AI视觉算法与充电场景创新融合。AI视频充电桩系列产品集成高清摄像头，实时监控充电车位，精准识别燃油车占位并联动语音提示及地锁。同时支持新能源车辆占位不充告警和充满不走告警。在“防占位”之外，内置的红外测温与可见光AI烟火识别双重架构，能够非接触式实时监测充电桩的温度变化，将安全隐患消灭在萌芽阶段。这些能力让充电桩从单纯的电力输出设备，变成了场站的智能感知节点。
宇视将产品能力概括为“Q全天候、Q全车型、K可运营、K可管理”。
全天候——采用宽温方案、智能温控系统、压力传感器及高防护元器件，支持-25℃低温启动和50℃智能散热，全系标配IP54防护等级，保证产品适应高低温、高海拔等各种恶劣环境。
全车型——通过宽电压恒功率（300-1000V）、柔性功率分配等技术覆盖乘用车、轻重卡、特种车，兼容市面上99%以上新能源车型。
可运营——兼容主流运营平台，实现防油车占位、停充联动，大幅提升充电场站的车位周转率和运营效益。
可管理——依托宇视运维云平台，实现运行状态、故障预警、视频实况全维度可视化管理，远程配置参数与OTA升级。
案例落地：近30个县域整建项目验证实力
宇视充电桩在县域充换电补短板领域的实力，已经通过了国内近30个市/区/县域的充电桩整建项目的验证。
陕西长武县部署宇视14台120kW直流一体机、5台400kW直流一体机以及3套480kW充电堆。项目建成后，有效解决了当地新能源车主“充电难”的问题。
安徽歙县作为旅游大县，节假日期间自驾游客激增，原有充电设施无法满足需求。宇视为其部署了250余台120kW直流双枪一体机，覆盖了古城区、交通枢纽、主要景区和各乡村附近。通过AI视频技术，有效解决了景区停车场油车占位问题。
山东荣成市采用宇视多套600kW充电堆，并部署了V2G车网互动充电桩和AI视频交流桩。V2G技术实现了充电桩与电网的双向互动，在用电低谷时充电、高峰时放电，为用户带来了高效、快速的充电体验。
而其他县域，从陕西礼泉县（150余台120kW直流一体机）到江西南昌县（多套600kW充电堆、480kW充电堆），从河南林州市（首批10余套480kW充电堆、40台320kW/120kW直流一体机）到浙江武义县（多套720kW全液冷充电堆），再到浙江三门县、河北辛集市……宇视充电桩已覆盖从西北到东南、从平原到山区的广泛区域，用实际案例证明了其产品在不同县域环境下的适应性与可靠性。
县域充换电补短板工程，承载着乡村振兴、新能源下乡的时代诉求，一座座乡镇充电站，串联起城乡出行补能网络。县域项目的建设，不是简单把城市充电桩复制下沉，而是要适配广袤县乡复杂的地理环境、混杂的车辆结构、分散的运维条件。宇视科技的综合实力，体现在硬件耐候性能、智能化方案、供应链交付以及属地化服务的每一处细节。随着试点政策持续推进，更多县域开启充电网络升级建设，兼具技术实力与落地服务能力的宇视科技充电桩，将持续为县乡绿色出行基础设施建设输出可靠方案，助力打通城乡新能源出行的最后一环。